Sivut

keskiviikko 31. heinäkuuta 2013

Tallinna

Vaimo saapui Helsinkiin, Suomenlinnaan josta purjehdimme Tallinnaan. Keli oli aluksi melko mieto ja täysin vastainen, etenimme pitkillä luoveilla. Tuuli alkoi pikkuhiljaa kääntymään siten, että pääsimme tiukkaa sivutuulta kohti Piritaa, Tuulen kokoajan voimistuessa vauhti oli 6 -7 solmua viron puolella. Suomenpuolella tuuli oli aluksi 2-3 ms, ja vauhti sen mukainen. Vaimo lähti Suomeen Laivalla, täten saimme päivän lisäaikaa hänelleVirossa lomailuun. hänen piti palata töihin,vapaan loppumisen vuoksi.

Tele torni oli käymisen arvoinen paikka.





Auto kadulla näyttää melko pieneltä.

Vaimoakin alkio hymyilyttämään maihin päästyänsä, merellä hymy hankki olla aika ajoin  hieman tiukassa.


Sumu Piritassa. Piti lähteä Viron rannikkoa pitkin Seuraavaan satamaan tunnin nokosten jälkeen, vaan eipä tullut lähdettyä sillä,  Nokosten aikana oli noussut sankka sumu.
Tuuli oli tämä kun tulin Tallinnasta Suomeen. Eli rauta genu lauloi.



Suomenlinna

Mukavat kaksi päivää Suomenlinnassa. Ilmat olivat mitä otollisemmat lämmintä oli , mutta ei tukahduttavaa auringon paistetta. Vanhempi tyttäreni kävi myös meitä moikkaamassa Suomenlinnassa kaverinsa kanssa.
Toisena yöna edessä oleva venekunta päätti örveltää aamu neljään, se hiukan latisti meidänkin seuraavaa päivää jolloin  lähdimme Tallinnaan.



















maanantai 22. heinäkuuta 2013

Pölyt pois Genoasta, matkalla Pokkalasta - Helsinkiin.

Aamulla heräilin noin klo 9.00. Porkkalasta jonne olin jäänyt yöksi ankkuriin, tuuli alkoi voimistumaan ja tuulen voiman tunsi vaikka olin saaren suojassa. Pelkällä Genoalla koko matka ja parissa kohtaa saarten suojassa oli koko rulla levitetty tuulen hyväiltäväksi, Poistuessani saarten suojasta olin vetänyt rullalla purjetta noin kolme kierrosta sisään. Missään vaiheessa ei tosiaan tuntunet ,että purjepintaalaa olisi ollut liian vähän tarjolla. Tuuli oli puuskikas ja osalla matkaa piti luovi heittää silloin tällöin. Parhaillaan tuulimittari näytti 18 ms ja alta kympin vain saarten suojassa. Tulin ulko reittiä nopeus oli luoviosuuksilla 5 - 6  s. Ja   muuten parhaimmillaan 7 s. Suomenlinnaan saavuin klo 15. 05. Sade alkoi hiljalleen hieman ennen kolmea, säästyin kuitenkin kuivana maaliin, lukkuunottamatta muutomaa pärskettä jossa roiskahti hieman vettä yli täkin, eipä alkanut nukuttamaan. Tuuli piti kuitenkin huolen, että pienet ja vähän suuremmatkin pärskeet kuivuivat suht nopeasti. Polvet olivat kylläkin perille päästyäni hieman kankeat roiskeista sekä tuulen yhteisvaikutuksesta.
Todenneeksi tulin, että Fantasialla pärjää tällaisessa kelissä suht hyvin pelkällä Genoalla, hallittavuus parempi kovalla kelillä kuin isonkanssa, vaikka neliöitä on enemmän. Toki lyhyillä luoveilla iso on kätevämpi.





Uusi järjestys kajuutassa. Vaikka minulla on tavarat yleenaä niin, että ne pysyy paikallaan pahemmassakin kelissä, niin tällä kertaa tilanne oli tämä. Eli kuvan opetus on, varaudu aina pahimpaan keliin.
Luojan kiitos ettei olut tölkit hajonneet, ei niinkään sisällön takia vaan siivoomisen, pieni reikä olut tölkkiin ja se olisi suihuttanut sisällön pitkin kajuuttaa, karmiva ajatus.

keskiviikko 10. heinäkuuta 2013

Inkoon  jakobshamniin saapui katamaraani.
Kippari pyysi tutustumaan alukseen, hän kauppasi näitä ja piti esittelyitä. Alus oli 40 jalkaa pitkä. sisätilat oli valoisat ja tilavat.


Linda Inkoossa, kippari käymässä porissa. Paraisissa läppäri teki tiltin eikä enää suostunut käynnistymään,  Porissa vein koneen korjattavaksi ja taas pelittää.Nuorempi tyttäreni oli minua katsomassa kaverinsa kanssa Inkoon jakobshammissa siellä oli  tällöin myös Irkkubändi kilkenny. Kävimme myös purjehtimassa. Porin reissun jälkeen tarkoitus purjehtia Viroon ja ehkä seilata Viron rannikkoa. Parin viikon päästä on vaimon tynkä kesäloma jolloin menemme Lindalla Helsinkiin, kohteena Suomenlinna jossa vietämme ainankin pari päivää.
Tässä osoite jossa tietoa satamasta.

http://www.jakobshamn.fi/index.php/position