Kesän 2013 ensipurjehdus tehty 29. 5. Purjehdus Säppiin miehistönä Minä ja Mikael. Säpissä Grillausta, Tillilihaa ja perunoita salaatin kera. Tuuli oli suotuisa mennessä 8-10 m/s tullessa takaisin 7-5 m/s. Veden korkeus tuotti oman haasteensa koska Säpin sisään tulo väylä  nollavedellä 1,7m jonka Linda vaatii. väylän mataluus oli tiedossa varoitin kaveriani jotta hän tiesi pitää varansa ja täten mitään yllättävää ei pääse tapahtumaan. Onnistuimme ajamaan sisään ilman pohja kosketusta.
Vene laskettiin 25p jolloin myös pystytettiin masto Mikaelin ja Jannen avustamana. 26p asensin purjeet Mikaelin kanssa.

Salonki verhoiltu, jälleen vahvempi huopa kyljissä ennen varsinaista sisustus huopaa. Eriste huopaan konua pystyraidoin ja sisustushuopaan vaaka raidoin jotta hengittävyys säilyy.

Kuvan vasemmallapuolella kaapin seinä irroitettu verhoilun helpottamiseksi. (yläkuva samasta kohtaa.) Oikealla vielä vanhaa verhoilua

Konut kuivumassa.

Valmista pintaa.

Kattoluukku irroitettu ja verhoiltu. Takareunasta piti ajaa pois jotta luukun sai tulemaan ulos, sekä piti jatkaa luukku uraa keulan puolelta , tarkoitus tehdä uusi etureuna tiikistä tai mahongista kumpaa nyt sattuu kotoa löytymään sopiva pala. Ensin tein huolellisen pesun jonka jälkeen Gelcoatilla kertaalleen ennen verhoilua. Halusin poistaa luukun jotta luukun pinnan ja luukkukiskot sekä niiden taustat sai kunnolla puhdistettua ja verhoilu myös helpompaa, hyvän loppu tuloksen varmistamiseksi.
Melko iso ja aikaa vievä työ neliöihin nähden, mutta parempi kun ei mieti sitä enempää sillä olisihan tuonkin ajan voinut vaikka purjehtia.

Viikonverran puuhasteltu veneellä. Koneen huoltohommia mm. sinkit koneeseen ja vetolaitteeseen, kannen momentin tarkastus joka oli ok. Ventiilit säädetty molemmat oli 0.25 nyt 0.20. Nafta suodattimet vaihdettu ja laturin hihna kiristetty. Öljyt vaihdan vasta kun vene vedessä jotta saan käytettyä koneen lämpimäksi.  Uusi akku odottaa vaihtoa vanhassa kapasiteetti käynyt liian suppeaksi.
Ruuffin ikkunoihin vaihdettu ruuveja sekä silikoonit takaamaan saumojen tiiveyden. kyljet vahattu sekä kölin kaksi pientä ruostekukkasta korjattu skrapaamalla hiomalla jonka jälkeen pinnoitettu epoksilla.
Vesillelasku tarkoitus suorittaa 25.5: ttä.
Jos vetoa riittää, niin jatkan verhoilua salonginpuolella luukku sekä kaapistot sisäpuolelta, sekä salongin sivut.
Kameraa ei ole ollut mukana, mutta yritän muistaa ottaa mukaan jotta saisin jonkun kuvan blokiin. 

Vähän on päivitykset jääneet vähiin, no ei tässä nyt kyllä paljon päivitettävääkään ole ollut. Ainoa tapahtuma purjeveneen nosto 19p syyskuuta. Piti nostaa jo 14p vaan tuuli puhalsi vimmatusti jopa puuskissa yli 20ms.
Kävin tuolloin rannalla katsomassa veneen kiinnityksiä koska veden pinta nousi voimakkaasti.
Rannalle oli tullut kovasta tuulesta huolimatta nosturi ja kyllä siellä jonkun purjepaattia ylös nostettiin.
Huollot suurin pyörtein tehty, vielä vesi säiliön tyhjennys ja jos vähän pintoja pyyhkäsis etikkavedellä.

Tuulen pakana.

Eilen iltapäivällä päätin lähteä kokeilemaan purjehdusta,  tuultakin oli luvattu enemmän kuin riittävästi,
ja yllätys yllätys säätiedoitus piti paikkansa. Säppiin oli tarkoitus lähteä mutta tuuli oli sen verran raikas, että päädyin purjein Pirskeriin seuran mökille purasemaan eväät pois. Olin suunnitellut parin päivän reissua. Illalla tuuli voimistui ja kiuluni seuran laiturissa sai sellaista rodeota, että morjes. Eihän tuohon voinut jäädä yöksi, eli kotiin päin. Vaan tuulen herra päätti alkaa puhaltamaan  klo. 20.00 kiusakseni yhä kovemmin. Empä alkanut sooloilemaan purjeiden kanssa, mieli kyllä olisi tehnyt koittaa, että kuinkas kiulu nyt tuulella käyttäytyy. En uskaltanut alkaa yksin tekemään kakkosen reiviä isoon. Tuuli oli todella puuskikas tuulimittari näytti 8-17ms. Lähtö päätöksen tehtyäni ja eväitä purressani etelästä tuli joku pursi mereltäpäin kovaa vauhtia kääntyen laitakarin fäärtille, purjeita ei ollut paljoakaan päällä, meno oli melko sporttisen näköistä. Laitakariin saavuttuani alkoikin jo olla varsin hämärää, omaan koti satamaan mentäessä olevat merkit löytyikin vasta 15m päästä. Laiturriin päästyäni ja veneen kiinnitetyäni oli jo pimeää, mietein että, oli se hyvä, kun en alkanut sähläämään matkalla purjeiden kanssa. Pimeys tuli arviointiani aikaisemmin ja nopeammin, kai nuo synkät pilvetkin teki oman osansa. Aallokko ei ollut erityisen kovaa tuuleen nähden laitakarin fäärtillä, sen verran saaria aallonmurtajana.

Treeniä treeniä

Purjehdus ollut aika vähällä viime aikoina. Pari viikkoa sitten kävin Säpissä muhkean sieni saaliin toivossa, saalis jäi niin vaatimattomaksi ettei siitä ole paljon jälkipolville kerrottavaa. Käärmeitä poimimalla olisi koriin tullut painoa huomattavasti enemmän, vaan kameraa en ehtinyt esille ottaa kun jo käärme oli mättäiden alla. Onneksi kuitenkin oli kaunis päivä ja osanmatkaa reipas tuuli. Purjeiden trimmausta tuli harjoiteltua, jotain tuli opittuakin. Peräsimen painetta opein säätämään purjeita trimmaamalla, viron reissua tehdessäni oli monasti kovalla tuulella trimmit niin päin ahteria, että peräsimeen kohdistui valtava paine aivan suotta. Täysin purjein 7 ms sivutuuleen pystyin nyt trimmaamaan  purjeet siten, ettei peräsimeen tarvinnut edes koskea. Meno matkalla tuuli oli alku matkalla vaisu, mutta Markun jälkeen tuuli yltyi juuri mukavaksi treeni tuuleksi. Paluu matkalla Säpistä lähdettäessä tuuli oli navakkaa, Pirskerin jälkeen Laitakarin fäärtillä saarien suojassa tuuli oli enää heikkoa ja Laitakarin tykönä tuntui ettei enää tuulut ollenkaan. Meren pinta oli lähes peili, mutta Linda puski vielä klo. 22.00 eteen päin lähes parin solmun nopeudella. Oli jokseenkin niin rauhaisaa,   niin rauhaisaa.

Vastaan tuli kaljaasi Ihana.