Lindassa tapahtuu. Nyt ohjeita helppoon mutta, onnistuneeseen merilounaaseen. Ainekset tumma spaketti, paistijauheliha, tarjouksesta tottakai. Oliiviöljy valkosipulilla (valmis seos) mausteet : chili,valkopippuri, kurkuma ja brasilika. kastikkeen pohjana valmia jauhelihakastike. suolaa vain spakettiin keitettäessä sopivasti mausteita kastikkeeseen ja chiliä ei säästellä. Runsaasti vihanneksiä ja nam nam.

Lindan mausteet yrttisuola puuttuu kuvasta

Kaksi tällaista satsia ja masu täyttyi kummasti

250 g paistijauhelihaa -50% alennuksella, sopivasti spakettia ja tomaattia et kurkkua sekä kastikepussista puolet, aineksien hinta 1,80e per annos.

Lähdin paripäivää ennen juhannusta Luvialta Parattulaan. Vaimo saapui autolla juhannusta viettämään ja nauttimaan Lindan maittavia aterioita. Lähdin matkaan iltapäivällä ja ensimmäisen yö Ukin Pakkahuoneen laiturissa. Tuuli oli mukava 4-8 ms. ja koneella ei tarvinnut kuin ajaa rantauminen.
Toisen yön olin Katanpäässä jonne ajoin koneella tuulen ollessa heikko ja vastainen. Sama peli Katanpäästä lähdettyäni ränniin Ströömiin päin vastainen ja heikko eli parattulaan koneella.
Parattulasta lähdin Kohti Naantalia ja nyt tuulikin oli suotuisa sekä riitoisa. Purjein Naantaliin. Vaimo saapui sinne autolla. Sieltä seuraavanapäivänä läksimme kohti Airistoa tuuli oli 6-10 ms ja vastainen. Luoveilla mentiin Konetta ei tarvittu muuta kuin Yhden sillan kapeikossa. Vaimoa hirvitti heti kun Linda kallistui yli 15° eli juuri kun meno alkoi olla minun mielestä mukavaa, max kallistus oli alle 20°.
Yöksi menimme Airisto Stormälöön.  Seuraavana päivänä kohti paraisten keskustaa oli leppoisa myötätuuli päivä joka kuitenkin yltyi  kohtalaiseksi purjehduksen aikana, tämä oli vaimon keli ei keikkunut eikä ollut kallellaan ,vain aurinko puuttui.
Tänään hyppäsimme linkkariin ensin Turkuun josta Naantaliin hakemaan vaimon kaara. Samalla kävimme Turussa keskiaikaisilla markkinoilla.
Tänään matkaseura lähti kohti Poria ja minä jäin taas poikamieheksi tai orvoksi, ihan kuinka vain.
Ilma on pilvinen ja tuuleton ja melko viileä.
Tässä olen kahden vaiheilla lähdenkö puksuttelemaan kohti etelää vai odottelenko huomiseen iltapäivään, jolloin tuulen pitäisi olla suotuisa, vaikkakin heikko.

Parattulassa naapuri vene lehahti sankkaan savuun ja liekkeihin 2+6 kg sammuttimet saivat palon hallintaan. Pahimpaan aikaan en ehtinyt kuvia ottamaan, vaan olin mukana pelastus töissä. Veneen omistaja sammutti palon sammuttimella, mutta ei tajunnut ottaa päävirtaa pois, ennen kuin kysyin, että oliko ottanut sekä oliko kaasu pullo suljettu. Johdot oli oikosulussa ja täten tilanne oli päällä kunnes päävirta oli pois otettu.
muutamaa viikkoa aijemmin veneen viereen oli iskenyt salama tuhoten sähkölaitteistoa. Vakuutus oli korvannut ja vauriot korjattu alan liikkeessä. Oliko korjaus ollut virheellinen ? (joka oli palomestarin mielipide tarkistusta tehdessä) vai oliko jotakin jäänyt korjaamatta mitä ei oltu havaittu ?
Johdot tuhoutui totaalisesti ja valkoista jauhetta paikat täynnä Näky oli lohduton.

Kuva Katanpäästä. Kuvassa tykistö patteri

Nyt sitten on helppo eksyä kun on käyrät käytettävissä, vai miten se oli ?

Eksymäkäyrä vuodelle 2013 tehty. 2° oli suurin poikkeama. Luoteen ja koillisen välillä eksymää ei varsinaisesti ollut lainkaan. Oli mielenkiintoista laatia eksymä taulukko, aina mietittänyt että, kuinka paljon veneeni eksymä on,  ja millä kopassin suunnalla häiriö on suurin . Vihdoinkin uskallan luottaa kompassiini joka on erityisen tärkeää esim. laiterikon sattuessa tai kovassa aallokossa mentäessä vaikka Viroon, tällöin gps saa haistaa pitkät sillä, sen avulla suoraan ajaminen on toivotonta tai oikeastaan mahdotonta puuhaa.
Tarkoitus yrittää vetristää Simo Vallin oppeja. Yksin purjehdittaessa se onnistunee,  ennakkovalmistelut tekemällä,  tuulen ollessa maltillinen.

No tietystikkin piti laittaa väärä eranto, muistelin sen olleen näillä nurkilla 6,5-7 ° kartat jäi veneeseen tänään kun hain ne tarkistin erannon joka oli vuonna 2006  +5°30´ ja vuotuinen muutos +6`. Eli 2013 se on + 6° 12`. Joten käyrä siirtyy asteen vasemmalle. Täten eksymä vain asteen verran maksimissaan  joko plusaa tai miinusta kompassin suunnasta riippuen.
Aloin epäilemäänkin että, jotakin on pielessä, koska lähes kaikki lukemat oli (0)-(+2).

Kesän 2013 ensipurjehdus tehty 29. 5. Purjehdus Säppiin miehistönä Minä ja Mikael. Säpissä Grillausta, Tillilihaa ja perunoita salaatin kera. Tuuli oli suotuisa mennessä 8-10 m/s tullessa takaisin 7-5 m/s. Veden korkeus tuotti oman haasteensa koska Säpin sisään tulo väylä  nollavedellä 1,7m jonka Linda vaatii. väylän mataluus oli tiedossa varoitin kaveriani jotta hän tiesi pitää varansa ja täten mitään yllättävää ei pääse tapahtumaan. Onnistuimme ajamaan sisään ilman pohja kosketusta.
Vene laskettiin 25p jolloin myös pystytettiin masto Mikaelin ja Jannen avustamana. 26p asensin purjeet Mikaelin kanssa.

Salonki verhoiltu, jälleen vahvempi huopa kyljissä ennen varsinaista sisustus huopaa. Eriste huopaan konua pystyraidoin ja sisustushuopaan vaaka raidoin jotta hengittävyys säilyy.

Kuvan vasemmallapuolella kaapin seinä irroitettu verhoilun helpottamiseksi. (yläkuva samasta kohtaa.) Oikealla vielä vanhaa verhoilua

Konut kuivumassa.

Valmista pintaa.